第153章 晨练（感谢“军事历史现代”的月票，特此加更~！）（1/ 2）

周日的早上，孙大海出门，开始晨练。

现在孙大海可不是一个人晨练了，黄飞鸿和黑格尔那两个狗东西不算数，弟弟孙大河以及保镖巴特尔，也开始跟着孙大海一起运动了。

巴特尔到首都已经一个月了，他在香江的种种不适应，回到首都全没有了，吃嘛嘛香，身体倍儿棒。

巴特尔现在正在学车，交规考试已经通过。现在他每周有三个整天，开始上车练习。

他是在食为天统一组织的驾驶班学习。首都现在对学习驾驶要求很严格，正常通过考试取得驾照的话，需要五个半月，也就是大家常说的半年班，要么冬练三九，要么夏练三伏。

食为天下属的各公司发展极快，对车辆和司机的需求非常大。

然而，现在还是计划经济时期，除了要出国的人以外，极少有个人花钱学驾驶，上千元的学习费用，普通人家根本无力负担。而能花得起学费的，基本上也有能力找关系单位挂靠，走公对公的程序。

因此，这个时期的司机是个抢手的工作，基本上是由公司出钱培养的，个个都有正式单位，基本上不可能从社会上招聘到。

今年年初，公司招进过几个司机，那是叔叔孙卫民手下去年年底的退伍汽车兵，被孙卫民介绍过来的，总共也就这几个人。

除去一定要返回家乡的，其它汽车兵早被人盯住了，非常抢手。孙卫民也不能触犯众怒，把他们全搂到自家的盘子里。

既然外界没有更多的来源，只能内部挖潜了。

好在身为主编的李翠凤人脉很广，她联系到了公交系统，与公交系统内部的驾校合作，由他们派出两名经营丰富的教练和专门学习驾驶的客、货车辆各一台，定点在钱家川村，每期小客车两班八人，货车两班十二人，每年两期，定向为食为天公司培养驾驶员。

在孙大海的鼓动下，黄菲菲在公司建议，中层以上的领导，尽量分批去学习驾驶，以后公司将不配备领导的专职司机。

巴特尔就是赶上了每年九月的这一批，还是孙大海打电话找办公室主任张阿姨，也就是张玉洁的妈妈帮忙，才加塞进去的。

巴特尔现在就住在孙大海家，只是分给他的客房，他死活都不住，非要住到倒座房的门房里。他说那才是他应该住的地方，就连孙大海回来劝他，都没有用，他就是认死理。

不过，淳朴、憨厚的巴特尔，在家里还是非常受欢迎的。

他每天早上也是要晨练，在他逐渐熟悉了大家的生活习惯后，每天晨练回来，就会帮忙打扫院子，家里其他的活，他也是抢着干。

来家里不过一个月的时间，他居然与只回来过了四个周日的孙大河相处得最好，两人一大一小，成了好朋友。这让孙大海有些糊涂了。

过了几天，还是孙卫国点出了原因。这两人都是憨头憨脑的，巴特尔是退伍兵，孙大河也是打小生活在部队家属区。因此，两人投缘，也是必然的。

这不，在巴特尔的带动下，孙大河也开始加入到了晨练的队伍中。其实孙圆圆也参加过一次，只不过没有坚持下来罢了。

自从搬回到西皇城根十八号，孙大河原来的晨练路线自然废了。他现在主要是沿着什刹海的河边晨跑，然后到黄老家的后院去打拳，无论黄老在不在家。

九月初，中顾委正式成立。作为先行试点的黄老，也顺理成章地成为其中的一员。

一大群老干部凑到一起，说说笑笑，吵吵闹闹的，没完没了。这几天他们集中在一起，学习文件，准备制定各项章程。

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